Correio-Bagagem
do Farroupilha

Carro Correio-Bagagem Pullman - Trem Farroupilha (04)

O trem Farroupilha surgiu em dezembro de 1931, quando recém-chegadas locomotivas tipo Garratt passaram a tracionar carros de aço Pullman, igualmente novos (visite @amigosdagare para mais fotografias e informações).

Os 6 carros Correio-Bagagem receberam numeração de 281 a 286 e internamente possuíam uma divisão no centro do carro. No espaço destinado ao correio, o Estafeta, funcionário incumbido de distribuir as cartas tinha a sua disposição um banheiro completo e também uma cama e os móveis necessários para a sua função. O espaço para bagagens, era semelhante, porém não havia cama.

Todos os carros Pullman são totalmente construídos em liga de Aço-cobre, que resulta em maior proteção contra a corrosão.

O acabamento interno era em madeira e o piso revestido de linóleo.

L.D.